而且伊河马乃是属于乘挽兼用型，部分马匹可能更偏向于乘骑，部分则是偏向于挽驮，五十公里的乘骑行进大约为一小时四十五分钟，一百公里则是七小时三十分钟。而用于驮挽的话，双马拉一辆载重一千公斤的四轮马车，在土路上行进二十公里，极限速度只要一个小时多一点。每天行进八个小时，走大约三十五公里的话，这种状态可以一直保持在三到四天。

换句话说，两匹伊河马可以拉着一吨左右的火炮保持高速行军三到四天，行程约一百二十公里左右。

这种速度和耐力以及挽力，放眼全球各种马匹里也算是少有的。

伊河马的各方面素质非常的综合，非要说缺点的话，也就是在乘骑爆发力上不如句容马这种高大威武的马匹，但是在驮挽上，却是完爆句容马，嗯，至于蒙古马这种小个子就更没法比了。

一个标准的六门十二磅前装炮炮兵连，用原种蒙古马需要一百五十匹左右，而使用伊河马，只需要一百二十匹，其他的连续行军，极限行军等各方面的综合素质也是相差甚大。

各方面的素质综合起来，才让伊河马成为了军方的首选，而军方不仅仅需要超过十万匹以上的乘骑用马，更需要至少十五万匹以上的役用马。

这年头军队的火炮机动，后勤运输基本只能靠畜力，嗯，这种机动模式用军事专业术语来说就是骡马化。

从古代一直到一战，全球军队清一色的骡马化，甚至二战以后也有不少大国的军队还是骡马化。

由此可见，马匹对于当代的军事发展是多么重要，如此也就不难想象军方为什么会下大力气推广伊河马，甚至自建军方内部的马场还不够，还想要向国内的民间推广伊河马。

因为一旦发生大规模战争的话，依靠军方保有的马匹数量是严重不足的，到时候必然会大规模征召民间的马匹，如果是像第一次世界大战的这种战争，一场战争下来，至少也要征召一百多万匹战马才勉强够用，如果马匹存量丰富的话，两三百万匹也是能够消耗掉。

而如此巨大的马匹数量，是军方的几个内部马场无法供应的，只能靠民间来养马才能够保证到时候能够征召到如此多的马匹。

为什么说战争期间要大规模征召补充军马呢？

因为军方在和平时期其实保有的马匹数量不会太多，主要是骑兵以及军官的乘骑用马，如果是炮兵、辎重等部队的役用马，其实和平时期的保有量并不多，只有部署在边境地区的少量战备部队才会保有满员的役用马。

一般而言，到了战争时期，部队动员后才会补充大量役用马。

军队为什么平时不保有大量役用马呢？倒不是买不起，而是养不起。

通常而言，军马的饲养标准比较高，高到什么程度呢的？养一年的钱基本可以买三匹同样的马，相对而言，养士兵比养马贵多了。

所以哪怕是财大气粗的军方，其实也是难以在和平时期就保有大量的役用马，不过骑兵的乘骑用马却是没办法，因为骑兵用马要经过长时间的密集训练，临时征召而来的马匹很难发挥出战斗力来。

军方对马匹的庞大需求，准确的说是对国内马匹保有量的需求，也就促使了国内对马政的普遍重视，改良马种只是最基础的，而更重要的是提高国内民间的马匹存量。

军方的初步要求是，在战争时期，军方要能够征召到至少五十万匹合格的军马，中期要求是征召到至少一百万匹军马，而到后期，只需要能够确保征召到两百万匹的军马。

别以为这个数字很多，看看第一次世界大战，英国屁大点的陆军，就征召了一百五十万匹军马，隔壁的法国更牛逼，他们征召了一百八十万匹的军马。

而陆军规模注定远远要超过英法等欧洲国家的帝国陆军，就算到时候军马的比例少一些，但是也不能少的太离谱啊，至少百来万匹战马要保证吧！

要不然的话，谈何称得上是世界强军啊！

大战期间，没有百来万匹军马，你都不好意思说自己是列强陆军，还是和那些二三流的小陆军一起玩泥巴去吧！