相对来说，二号和三号方案由于对性能的要求较低，所以对技术的要求也不算太高。

林哲考虑两天后，然后把海军部总长林成甲叫了过来，然后道：“既然要追赶敌人的步伐，那么就不能一直沿着敌人的路去走，而且敌人已经向我们指明了最新道路的方向，所以这个时候我们就没有必要去走他们十几年前的老路了！”

这一句话基本就断定了林哲对一号方案的支持态度。

尽管一号方案的技术风险非常大，但是为了缩短和英法等海军强国的实力差距，林哲不可能眼睁睁的看着海军一步一步的跟在英法海军的屁股后面走，有时候该跳就跳过去。

不过林哲虽然支持一号方案，但是他骨子里依旧是个非常现实的人，就和他知道散兵编制会是后世陆军编制的标准潮流，但是依旧没有坚持让陆军第一时间全面改革编制，只是新建了两个师进行试验一样。

这一次林哲虽然支持一号方案，但是为了避免一号方案的技术风险导致项目失败，或者极大的延长时间，所以林哲还对林成甲道：“另外那种近海战舰还不错，你们继续跟进，争取尽快造一艘服役！”

林成甲静静的听着林哲的话，他在林哲手下多年，对林哲的话自然是理解的非常透彻，陛下的意思非常明显，那就是研究发展一号方案为代表的远洋决战海军，而在这个过程中，为了保障帝国海防安全，所以短时间内需要一种战舰来拱卫海疆，而这个时候技术要求较低，火力和防护性能都不错的近海战舰就成为了最佳选择。

得到了林哲的回复后，海军方面迅速展开了工作，最短时间内向完善了一号和三号方案，并且向上海造船厂直接下了一条三号方案的订单。

之所以先订购三号方案的近海战舰，而是订购一号方案，是因为一号方案由于航速要求太高，林德机械公司那边的蒸汽机无法满足要求，现在还在进行研发仿制工作呢，就算是现在下了订单也无法开工。

此外，一号方案和三号方案有着极大的相同之处，两者的装甲方案是一样的，都是采用柚木和锻铁混合包括的模式，而火炮的部署模式也是相同，其主炮都是使用露天旋转炮台。

两者的不同之处主要在于航速，其他方面则是一号方案的船体更加修长，速度非常快，吃水非常深，而且船舷较高，另外配属有风帆系统，抗风浪能力、续航能力都是比较优良的。而三号方案的话，则是纯蒸汽动力没有风帆，航速较低，吃水较浅，船舷很低，抗风浪能力较差，而且续航能力也是非常有限。

海军方面明显是想要在三号方案上先行试验柚木锻铁混合装甲以及露天旋转炮台，同时还有铁制船体各方面的技术了。

三号方案的一号舰在1861年三月十七号正式动工建造后，海军部给这艘战舰取了一个比较特殊的名字，不是以往用地名充当舰名的模式，而是直接用了神话人物‘女蜗’来命名，用这个名字是有着极大的寓意的，就是希望该舰的建造和服役使用，能够为中国开创全新的钢铁战舰时代。

女蜗号正式铺放龙骨建造的同时，海军内部对一号方案的研发工作却是没有停下来，海军内部的舰政司依旧不断的完善该方案的详细设计，同时想林德机械公司招标更大动力的蒸汽机。

甚至有感民间的技术研发能力较为薄弱，无法满足海军战舰对诸多新式基础的要求，海军还和皇家科学院合作，出资建立了多个联合实验室，用于研发对海军至关重要的一些新式技术。

其中的蒸汽机、钢材这两个更是海军的重点资助方向，因为这两样涉及到了限制海军发展的三大技术核心，那就是动力、装甲、火炮。

蒸汽机代表着动力，而钢铁，准确的说是钢材代表着装甲和火炮。

而动力、装甲、火炮这三样就是钢铁战舰的核心要素！

女蜗号的开工建造，代表着帝国海军已经是把大部分精力都转移到钢铁时代中来，当然了这并不代表着海军已经完全停止木制战舰的建造了。

不但没有停止，相反在女蜗号开工以后，海军还又一次订购了一艘木制木甲风帆蒸汽混合动力的远洋战舰。

为什么？

因为女蜗号只是近海防御性的战舰，根本不可能出远洋出战，而远洋型的铁甲舰则是一号方案，但是现在一号方案连准确的建造时间都还没有定下呢。

而帝国海军也不可能停下好几年来等技术发展成熟了再订购远洋战舰，所以帝国海军尽管知道木制战舰依旧落后时代了，但是依旧订购了一艘。

此外，帝国帝国也是进一步加大了各大海军基地，海防炮台的建设，摆出了一副要把吴淞炮台打造为亚洲第一炮台的决心，提出要把吴淞炮台的火炮全部换装为新式后装火炮，同时研发装备更大口径，比如一百八十毫米，甚至是两百一十的岸防炮。

就当中华帝国海军满是雄心壮志的发展海军时，林哲也是看着驻美外交人员传递回国的电报思索了起来。

他手中的电报上的内容并没有和民间的电报报文一样只有短短几个字，而是一篇长达百余字的电报，这年头能够让驻美的外交人员花费巨资发一封长达百余字的越洋电报，也就只有美国的内战了。

电文上说，在数天前，也就是四月十二号，美国南方联邦出兵突袭了萨姆特要塞，美国南北正式爆发战争。