第187章 造船厂(1 / 2)

视线回到国内。

辽东省,大连市。

目前两个可以建造十万吨级核动力舰船的造船厂,大连造船厂就在这里,另一个就是江南造船厂。

在庞大的船坞里面,第一艘国产航母正在建造之中。

不过今天的事情和国产航母没有关系。

在一侧船坞里面,里面的杂物已经被清理干净,这是一个超大型船坞,可以建造20万吨级的油轮。

当然这种船坞在国内只能说一般般,毕竟国内可以建造30万吨~50万吨船只的造船厂就有几十家。

船坞里面,一艘船只的龙骨正在搭建之中,在大型龙门吊的协助下,工人们忙碌着拼接和组装。

船只设计师赵典等人正在和造船工程师王建设等人讨论着细节。

“赵设计师,我们真的要造这种东西?”拿着设计简图的王建设再一次问道。

赵典挑了挑眉头回道:“是上面拍板的,你说呢?”

苦笑起来的王建设,吐槽道:“可是这东西造来做什么?放博物馆都嫌它占地方。”

赵典摊摊手回道:“你就别操心了,这艘船也不是没有用处的,一来可以验证一些新材料,二来可以积累一些装甲技术。”

“好吧!”

王建设看着手上的设计简图,再看看隔壁船坞上的航母,顿时别提多郁闷了。

别人造航母,他造老古董。

“老王,你可别敷衍了事,这可是上面的重点任务之一。”赵典提醒道。

“知道。”

赵典也是大吐苦水:“我当时也是一脸懵逼,为了设计这艘船,我可是跑几个月东瀛,去找了一大堆大和级的复原设计图,又利用仿真空间和一大帮人搞了半年多,才完成了这艘船的。”

“可是这种铁棺材有什么用?人家又不跟你战列线对轰,难道放博物馆给游客看,也不对呀!你们这是放大版的,也不是真大和级。”

“鬼知道。”

俩人一边吐槽一边看着龙骨铺设。

龙骨铺设得非常快,现代造船工业中,绝大部分的造船厂,特别是大型造船厂,都是采用分段造船法。

所谓的分段造船法,就是将船只设计成为类似于搭积木的一个个模块,然后这些模块从其他配套工厂制造出来,再运输到造船厂组装起来。

而船坞上的这艘船,就是采用了部分分段造船方案。

为什么说是部分,因为这艘船将采用另一种全新的造船法,来完成快速造船的目的。

龙骨铺设和高强度合金框架的铺设非常快,仅仅是用了不到一个多星期。

今天王建设和赵典等人,是为了等待从岭南那边过来的24个重要模块。

岭南核工业设备集团的理事长张清海,亲自押送这两台设备过来这边,这台设备就是之前刚研发成功金乌二型核聚变反应炉。

模块化之后的金乌二型,就是由12个小小模块组成。

“张理事长,你们的设备来了吗?”王建设连忙问道。

“已经在港口,我们的工程师也一起到了。”张清海将清单递给对方。

为了保密,核聚变反应炉的名称都是标为核裂变反应堆,而且保密工作非常严密。

接下来几天时间,在岭南核工的工程师指导下,造船厂迅速将核聚变反应炉的24个模块组装上去。